Днями, за даними Збройних сил України, в одній із бухт західного узбережжя Криму було знищено російський катер «Мангуст». Які ще катери Росія зараз використовує для захисту акваторії від атак українських морських дронів, наскільки ефективними є катери, які мають озброєння, розбиралися Крим.Реалії.
Як раніше повідомляла військова розвідка України, в ніч на 6 травня в районі бухти Вузька на північному заході Криму в результаті операції підрозділу Group 13 ударним морським дроном Magura V5 знищено швидкісний катер російських сил.
Міністерство оборони Росії підтвердило атаку морських безпілотників на Крим у ніч проти 6 травня, заявивши, що «силами Чорноморського флоту в районі північно-західного узбережжя Кримського півострова знищено п'ять безекіпажних катерів ЗСУ». Про пошкодження чи знищення катера російське оборонне відомство не повідомляло.
Головне управління розвідки Міністерства оборони України того ж дня розкрило деталі операції та заявило про знищення під час нічної атаки на Крим російського катера класу «Мангуст». Там додали, що орієнтовна вартість знищеного катера складає близько 3 мільйонів доларів.
Згодом проєкт Радіо Свобода «Схеми» оприлюднив супутникові знімки з місця удару.
Журналісти встановили точну локацію місця влучання та пошкоджений пірс, до якого був пришвартований російський катер.
Швидкі патрульні
Швидкісні патрульні катери проєкту 12150 «Мангуст» – серія російських високошвидкісних глісуючих патрульних катерів прибережної зони. Призначені для використання спецслужбами, митною службою, рибоохороною під час хвилювання моря до 4 балів.
Катери виробляються в Росії на суднобудівному заводі «Вимпел» у Рибінську, серійно випускаються з 2000 року. «На сьогоодні швидкісні патрульні катери «Мангуст» будуються великою серією (збудовано понад 70 одиниць) для потреб різних відомств (берегова охорона ФСБ, Військово-морський флот Росії, МВС, МНС, комерційні організації) у різній комплектації (з дизелями різних марок, водометами тощо)», – йдеться на офіційному сайті рибинського заводу «Вимпел».
Застосовуються переважно прикордонною службою ФСБ Росії, зокрема використовуються в Чорному морі.
Існують кілька різновидів цього проєкту: 12150М – багатоцільовий, пошуково-рятувальний; 12150А – патрульний/протидиверсійний для ВМФ; 12150В – малий ракетний катер; 12151 – без озброєння; 12152.
У модифікованих версіях швидкісних катерів встановлені бойові дистанційно-керовані модулі з основною штатною зброєю – кулеметною установкою калібру 14,5 мм. Також на борту «Мангуста» росіяни мають два автоматичні гранатомети АГС-17, ручний протидиверсійний гранатомет ДП-64 і два ПЗРК типу «Ігла» або «Іва».
Катери мають повну водотоннажність 32,2 т, довжину 19,8 м, ширину 4,6 м, висоту 2,2 м (борту на міделі), найбільшу осадку 1,16 м.
Швидкість ходу «мангустів» – 36 вузлів (економічна) та 50 вузлів (повна). Дальність плавання – 410 миль (на 36 вузлах), автономність плавання – 2 доби. Екіпаж катера – від 3 до 6 осіб.
Катери класу «Мангуст» використовуються російським флотом і спецслужбами як багатоцільові швидкісні судна для патрулювання акваторії, боротьби з диверсантами, а також пошуково-рятувальних операцій.
У Криму катери цього проєкту були помічені біля західних берегів півострова. До повномасштабного військового вторгнення РФ в Україну «мангусти» патрулювали в морі біля урядових дач та «Артека».
Сьогодні основним завданням катерів проєкту 12150 є боротьба з українськими диверсійними групами та морськими дронами. За іронією, саме морський безпілотник уразив «Мангуст» під час стоянки в бухті Вузькій.
Не «мангустами» єдиними
До охорони прибережних вод Криму залучаються не лише «мангусти» – задіяні й катери інших типів.
Так, телеграм-канал «Крымский ветер» відзначає патрульні катери на кшталт «Соболь», які охороняють Керченську протоку з боку Чорного моря.
Патрульні катери проекта 12200 «Соболь» – це серія російських високошвидкісних патрульних катерів, що будуються для берегової охорони прикордонної служби ФСБ РФ (БОХР ПС ФСБ РФ).
Як і «Мангуст», катер проєкту «Соболь» призначений для перехоплення швидкохідних цілей, охорони прибережної зони, забезпечення збереження природних ресурсів, охорони прибережних комунікацій, суден, штучних споруд.
Ці катери будують із 2006 року на заводі «Алмаз» у Санкт-Петербурзі. За даними з відкритих джерел, у Чорному та Азовському морях перебувають не менше ніж одинадцять таких катерів у складі Чорноморсько-Азовського прикордонного управління ПС ФСБ РФ та прикордонного управління ФСБ Росії по Криму.
Катер може мати як озброєння: ракетно-артилерійський комплекс «Вихрь-К», що включає 4 керовані ракети «Вихрь» і одну 30-мм артилерійську установку АК-306 з 500 снарядами, а також 14,5-мм морську тумбову кулеметну установку, призначену для ураження повітряних, берегових і надводних цілей.
Для російських прикордонників «Соболь» поставляється у варіанті, який має на озброєнні тільки тумбову кулеметну установку МТПУ з 14,5 мм КПВТ.
Повна водотоннажність катера – 57,0 т, довжина – 30,3 м, ширина – 5,82 м, висота – 3,27 м (борта на міделі), осадка – 1,34 м. Швидкість ходу складає 36,0 вузлів (економічна), 47, 0 вузлів (повна). Дальність плавання – 700 миль (на 36 вузлах), автономність плавання – 3 доби. Екіпаж – 6 людей.
Наприкінці 2009 року в порту Очамчира (в окупованій частині Грузії – Абхазії) було сформовано дивізіон берегової охорони прикордонної служби ФСБ Росії, до складу якого входили 4 прикордонні сторожові катери «Соболь» та «Мангуст». У квітні 2010 року було заявлено, що кількість катерів збільшать до восьми. Частину цих катерів командування Чорноморського флоту РФ цілком може перекинути для охорони анексованого Криму.
Ще один катер, який використовується російськими військовими, – це протидиверсійний катер проєкту 21980 «Грачонок», катер охорони водного району. Катери проєкту 21980 призначені для боротьби з диверсійно-терористичними силами та засобами в акваторіях пунктів базування і ближніх підходах до них, а також для сприяння прикордонній службі Росії.
Катери цього проекту будують із 2008 року на Зеленодольському заводі в російському Татарстані.
Комплекс озброєння проєкту 21980 відрізняється від патрульних катерів аналогічного розміру, що пов'язане з його призначенням, тобто з несенням протидиверсійної служби в акваторіях, що прилягають до важливих стратегічних об'єктів.
Стрілецьке озброєння представлене однією тумбовою установкою МТПУ з 14,5-мм кулеметом КПВТ. Для відбиття атак з повітря «Грачонок» має 4 ПЗРК «Ігла» або «Верба». Для боротьби з диверсантами призначені 10-ствольний гранатометний комплекс 98У (ДП-65) та ручний двоствольний ДП-64 «Непрядва». Обидва здатні відправити гранати на дальність до 400 м (ДП-65 до 500 м), з ураженням диверсантів на глибинах до 40 м.
На катері використовується досить багато різноманітного радіоелектронного устаткування. Навігаційна РЛС МР-231 «Пал» дозволяє виявити, здійснити розпізнавання та супровід надводних цілей. Оптико-електронний комплекс МТК-201М3 служить для виявлення повітряних цілей. Гідроакустична станція МГ-757 «Анапа» призначена для виявлення підводних диверсантів. Пошуково-обстежувальний комплекс «Кальмар», до складу якого входять: навігаційна гідроакустична станція, ТНПА Seaeye Falcon 1299 (телекерований підводний апарат, розроблений Saab Seaeye Co.LTD), гідролокатори та ехолокатори; це обладнання дозволяє проводити пошук і виявлення бойових плавців, а також інших підводних об'єктів, на відстані до 500 м і глибинах до 300 м.
Керує катером з водотоннажністю 138 тонн екіпаж із 8 осіб, який може перебувати в автономному плаванні до 5 діб. Максимальна швидкість ходу становить 23 вузли. Стандартна водотоннажність катера – 138,69 тонн, довжина – 31,04 м, ширина – 7,4 м, висота борту – 3,7 м, осадка – 1,86 м.
У Чорному морі перебуває не менше 4 катерів типу «Грачонок» у складі Чорноморського флоту РФ та 4 катери у складі Росгвардії. Останнім часом один із катерів типу «Грачонок» застосовується для охорони входу до Севастопольської бухти. Це відзначали OSINT-дослідник MT Anderson, а також телеграм-канал «Крымский ветер».
Бойові катери Росгвардії БК-16 охороняють чорноморське узбережжя біля Керченського мосту та у західній частині Кримського півострова. Також такі катери є у складі ЧФ РФ.
Швидкісні транспортно-десантні катери проєкту 02510 «БК-16» призначені для загонів спеціального призначення під час операцій на річках або у прибережній морській зоні.
Бойовий комплекс катера є дистанційно-керованим бойовим модулем розробки концерну «Калашников». До складу штатного озброєння входять: один 12,7-мм кулемет або один 40-мм автоматичний гранатомет на вертлюжній установці; чотири 7,62-мм кулемети, по два на борт; чотири морські міни або пускова установка ПТУР. Також катери оснащуються легкими безпілотними літальними апаратами (розвідниками) ZALA 421-16ЕМ, які можуть передавати відео в режимі реального часу на відстані до 25 кілометрів і в темний час доби.
Крім того, для охорони прибережних вод Криму задіяно патрульні катери проєкту «Сарган», транспортно-десантні катери типу «Раптор», а також прикордонні сторожові катери проєкту 10410 «Светляк».
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо вам встановити VPN.
